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我国长三角、珠三角等重点经济圈物流再升级。《经济参考报》记者获悉,当前重点经济圈持续加快物流基础设施“强网补链”,推进交通物联工程,为一体化物流提速发展提供交通基础。与此同时,一些头部企业也在启动全国重点经济圈物流升级计划,通过数智化能力建设,进一步推动物流时效的提升以及商家成本的降低。
大量包裹在自动分拣系统中运输。(资料照片)
重点经济圈物流一体化提速
今年是长三角一体化发展上升为国家战略5周年。国家发展改革委新闻发言人孟玮近日表示,为推动长三角一体化发展取得新进展,将提升基础设施互联互通水平。优化基础设施布局、结构、功能和系统集成,加快建设沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路,高效推进轨道上的长三角建设。统筹跨区域能源基础设施建设,完善区域水利发展布局,建设长三角智慧物流体系。
“我省加快物流基础设施‘强网补链’,推进长三角一体化交通物联工程,实现沪苏湖、通苏嘉甬铁路等项目新开工,启动实施义甬舟开放大通道西延等行动,为一体化物流提速发展提供了交通基础。”浙江省发展改革委副主任骆方豪称。
不只是长三角地区,放眼全国,我国重点经济圈物流一体化发展不断提速,推进物流提质增效降本。河北省明确提出支持廊坊在做大做强现代商贸物流1.0版基础上加快打造2.0版,并创新探索3.0版,把廊坊建设成为国内乃至世界的物流中心。成渝地区共同打造沿江物流枢纽,加强沿江港口合作,推动自贸区的协同开放,促进保税功能区、开放口岸和物流枢纽的整合布局。
头部企业启动物流升级计划
全国重点经济圈物流和快递时效也在不断刷新纪录。近日,菜鸟联合申通快递宣布,启动全国重点经济圈物流升级计划,推出智选仓配“次日达”服务。